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          華誕盛典歐航歐馬可圓滿護駕10萬羽和平鴿背后的故事

          時間:2021-07-12  來源:fzflxx.com  作者:cqw.cc 我要糾錯


          2021年7月1日上午9點30分,當18輛福田歐航R系列國六超級中卡和平鴿運輸放飛車同時開欄,10萬羽象征繁榮、昌盛的和平鴿從四面八方盤旋于天安門廣場上方時,慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會(以下簡稱:慶祝大會)現(xiàn)場群情振奮、萬眾歡騰。此刻,正在警戒區(qū)隨時待命的申榮欣,更是格外自豪、激動。

          【保障慶祝大會-福田歐航R系列國六超級中卡放飛和平鴿 】

          作為福田歐航歐馬可和平鴿運輸&放飛服務保障團隊負責人,福田汽車歐航歐馬可事業(yè)部營銷公司服務管理部助理高級經(jīng)理申榮欣在回憶這難忘一刻時,仍然掩飾不住激動的心情:“我是一名黨員,對能參加慶祝大會的服務工作深感驕傲!”

          【福田汽車歐航歐馬可事業(yè)部營銷公司服務管理部助理高級經(jīng)理申榮欣】

          時間緊,任務重,壓力大

          從3月份接受慶祝大會和平鴿運輸放飛用車服務保證任務、組建21人的服務團隊,到7月1日圓滿完成,申榮欣和他的伙伴們經(jīng)歷了一個個嚴峻的考驗。

          【福田歐航歐馬可和平鴿運輸&放飛服務保障團隊部分成員合影】

          與2019年福田歐航歐馬可承擔的國慶70周年盛典和平鴿運輸放飛任務相比,此次慶祝大會和平鴿運輸&放飛任務有極大不同:首先運輸車輛由12輛增加到18輛,需要提供維保車輛增多;其次,車型由此前國五排放標準的歐馬可S5,換為國六排放標準的全新一代歐航R系列國六超級中卡,油品、尿素,以及信息安全保障工作復雜性均非昔日可比;其三,任務完成的準備時間由2019年的半年變?yōu)?021年的100天,時間緊、任務重。

          此前,福田歐航歐馬可在諸多重大會議、體育賽事等活動的服務保障中均出色地完成了各項服務保障任務。但申榮欣說,“雖然在歷次的服務保障中,我們積累了豐富的經(jīng)驗,但面對每次任務時都不能放松,更何況本次大會非比尋常,一定要高標準保證‘零故障、零缺陷、零失誤’完成和平鴿運輸放飛任務。”

          全新一代歐航R系列國六超級中卡擔當重任

          工欲善其事必先利其器。

          為保證慶祝大會和平鴿運輸&放飛任務圓滿完成,任務車輛選定由福田歐航歐馬可以ME4平臺打造的全新一代歐航R系列國六超級中卡擔綱,該款車型曾獲“2021中國年度卡車”榮譽稱號。申榮欣表示,這款車技術是領先的,產(chǎn)品是值得信賴的。

          【福田歐航R系列國六超級中卡和平鴿運輸放飛車】

          這18輛全新下線車型,整車制造遵循嚴苛國典標準,搭載由PDIC動力集成中心打造的X超級動力鏈,以更加卓越的起步加速以及更加充足的爬坡動力,保障和平鴿高效運輸。同時標配豐富的智能輔助駕駛系統(tǒng),滿足L2級別自動駕駛,有效提升運輸安全性。

          為保障整齊的放飛,福田歐航歐馬可基于國慶70周年盛典的保障經(jīng)驗,實現(xiàn)鴿籠的定制化打造。通過鴿籠配備的專用長臂撬桿,改進固定鴿籠的直角杠桿構件,最終實現(xiàn)1秒完成整個鴿籠開關,90秒內和平鴿全部飛出,營造萬鴿齊飛的壯觀視覺效果。考慮時值炎熱的天氣,福田歐航鴿籠車在運輸和平鴿時,不僅減少和平鴿裝載量,更在車輛前后兩端都安裝了通風機、通風管道將新鮮空氣源源不斷送入每層鴿籠。

          搭建有力服務團隊,實施有效服務方案

          在打造定制化產(chǎn)品的同時,為了“零故障、零缺陷、零失誤”地保障慶祝大會和平鴿運輸放飛工作圓滿完成,服務團隊按照慶祝大會的時間節(jié)點,對項目準備、項目開展及完成情況,以及后續(xù)工作制定了詳細周密的實施計劃。

          首先是人員準備。本次福田歐航歐馬可組建了21人的服務團隊,其中12人具有重大國事活動的服務經(jīng)驗。團隊成員包括歐航歐馬可服務高級經(jīng)理、福田康明斯服務工程師,以及相關配套商的售后服務人員。

          【福田歐航R系列國六超級中卡和平鴿運輸放飛車車輛檢查】

          其次是相關配件和工具準備。針對歐航歐馬可R系列超級中卡國六產(chǎn)品維保最高要求,準備了包含發(fā)動機等大總成件在內的370種配件以及20項工具,采購內窺鏡及紅外線溫度測試儀,排除起火及停駛隱患。

          另外是應急準備。針對現(xiàn)場發(fā)生的故障制定預案,采購應急拖車繩及車輛氣路應急拖車連接管,并協(xié)調裝備應急清障車。車輛出現(xiàn)故障時,可將車輛鴿籠第一時間轉運、調換。

          【歐馬可清障車】

          雖然駕駛員是來自福田汽車的物流公司員工,但大多人對國六車型了解較少。為避免因錯誤的駕駛方式導致車輛后處理故障,福田歐航歐馬可專門開展駕駛員培訓課程,全面講解國六車輛使用方法及DPF再生注意事項,確保車輛高效、安全行駛。

          在慶祝大會和平鴿運輸&放飛活動中,車輛整體的可靠性、安全性成為任務完成的關鍵。為此歐航歐馬可事業(yè)部保障團隊對車輛進行了6次排查,平均兩周全面檢查一次,排查節(jié)點為車輛交付PDI檢查、車輛性能測試、車輛裝載鴿籠前檢查;返回后帶籠檢查、警察學院演練中及演練后檢查。

          【福田歐航R系列國六超級中卡和平鴿運輸放飛車車輛檢查】

          經(jīng)過一輪又一輪的反復排查,車輛和鴿籠狀態(tài)等一直保持最佳,車輛檢查時始終為合格狀態(tài),車輛箱板及立柱開關正常,不干擾放飛動作,確保和平鴿能被順利放飛。

          風險考慮周全,確保放飛萬無一失

          申榮欣談到,保障工作最關鍵性的目標是讓鴿籠打開非常便利,同時防備車輛出現(xiàn)起火自燃的危險。

          為此服務保障團隊進行了多次現(xiàn)場應急演練,包括車輛應急拖車——當車輛應急出現(xiàn)故障無法離場時,使用前車拖拽后車進行離場。申榮欣非常滿意地說,計劃3分鐘內完成鏈接并拖車離場,但演習只用了2分30秒,比70年慶典演練時縮短了30秒。另外,為保障雨季車輛工作正常,保障小組還使用水管在車輛重點部位噴水10分鐘以上,進行淋雨試驗。

          談到風險防控,申榮欣認為與建國70周年慶典相比,此次慶祝大會期間新冠疫情的預防工作特別重要。按照相關規(guī)定,服務保障小組成員全部完成疫苗接種,并在準備工作后期進行多次核酸檢測,克服自身困難,堅持非必要不離京,減少疫情風險。


          【和平鴿放飛演練】

          申榮欣是在2006年參加工作時加入的黨組織。他非常感慨地說到:“我們能夠參與慶祝大會的服務保障工作是公司的榮耀,也是我的榮幸!我在現(xiàn)場深切感受到慶祝大會的熱烈、莊嚴,感受到祖國建設的偉大成就。”在100天的和平鴿運輸&放飛服務保障工作中,最讓申榮欣感動的是,全體隊員沒有一人因為困難和疲勞、壓力而喊過苦、叫過累。

          通過多次重大國事活動的考驗,申榮欣對福田歐航歐馬可作為高端中輕卡領導者表現(xiàn)出的國典品質深感自豪,也為企業(yè)超強的服務保障能力表示非常自信。身為福田歐航歐馬可產(chǎn)品的售后服務人員,申榮欣親眼目睹了品牌的高速成長。他希望歐航歐馬可今后繼續(xù)向社會推出更多節(jié)能減排的好產(chǎn)品,發(fā)揮更多的社會責任。

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